Die zwei Bahnübergänge im Zollikerberg haben bald Halbschranken. Zumikon führt seit den 1970er-Jahren die Forchbahn unterirdisch. Keine Chance für einen Tunnel zwischen Zollikerberg und Stadelhofen.
Der Zolliker Gemeinderat verzichtet auf einen Weiterzug des Urteils des Bundesverwaltungsgerichts zum Bau von Halbschranken. Die Erfolgsaussichten seien zu gering.
Zwei Halbschranken will die Forchbahn im Zollikerberg realisieren. Das Bundesverwaltungsgericht lässt jedoch Zollikon als Beschwerdeführerin abblitzen.
Das Bundesamt für Verkehr hat die Einsprachen gegen die geplanten Bahnschranken bei den Forchbahnübergängen Binz- sowie Trichtenhauserstrasse im Zollikerberg abgelehnt.
Die zwei Bahnübergänge im Zollikerberg haben bald Halbschranken. Zumikon führt seit den 1970er-Jahren die Forchbahn unterirdisch. Keine Chance für einen Tunnel zwischen Zollikerberg und Stadelhofen.
Der Zolliker Gemeinderat verzichtet auf einen Weiterzug des Urteils des Bundesverwaltungsgerichts zum Bau von Halbschranken. Die Erfolgsaussichten seien zu gering.
Zwei Halbschranken will die Forchbahn im Zollikerberg realisieren. Das Bundesverwaltungsgericht lässt jedoch Zollikon als Beschwerdeführerin abblitzen.
Das Bundesamt für Verkehr hat die Einsprachen gegen die geplanten Bahnschranken bei den Forchbahnübergängen Binz- sowie Trichtenhauserstrasse im Zollikerberg abgelehnt.
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